Die dunklen, weiten offenen Gewässer scheinen der perfekte Ort für einen finsteren Mord zu sein – doch diese Täter sind nicht vor Strafverfolgung gefeit.
Betrachten Tödliche Gewässer mit Captain Lee auf Crimeseries.lat samstags um 9/8 Uhr und am nächsten Tag auf Peacock.
Die neue Serie von Crimeseries.lat Tödliche Gewässer mit Captain Lee , Uraufführung am 1. Juni um 9/8c, erzählt von einigen der erschreckendsten Verbrechen, die jemals in offenen Gewässern begangen wurden darunter ein Paar aus Florida, das auf mysteriöse Weise verschwand, und ein blutüberströmtes Geisterschiff auf dem Weg zu den Bahamas, das allein schwimmend aufgefunden wurde.
Doch auch wenn ein Mord tausende Meilen von der Küste der Vereinigten Staaten entfernt begangen wird, sind in vielen Fällen immer noch Bundesanwälte für die strafrechtliche Verfolgung der Mörder zuständig.
Um mehr darüber zu erfahren, wie mit diesen einzigartigen Fällen umgegangen wird, sprach Crimeseries.lat mit Rutgers-Rechtsprofessor Steven Friedell, der einen Kurs über Seerecht unterrichtet.
Wer ist für die Verfolgung von Verbrechen in internationalen Gewässern zuständig?
Die Vereinigten Staaten hätten nicht den freien Willen und die Gerichtsbarkeit, jedes Verbrechen auf jedem Schiff auf hoher See zu verfolgen, erklärte Friedell. Grundsätzlich muss es sich um einen Amerikaner oder ein amerikanisches Schiff handeln, es sei denn, das Völkerrecht lässt dies irgendwie zu.
Der besondere See- und Territorialgerichtsbarkeit der Vereinigten Staaten , wie es genannt wird, ermöglicht es den USA, einzuschreiten, wenn eine Straftat an einem Ort außerhalb der Gerichtsbarkeit einer Nation begangen wird, wenn die Straftat von oder gegen einen Staatsangehörigen der Vereinigten Staaten begangen wird. Diese Straftaten umfassen alles von Mord und Totschlag bis hin zu Entführung, Vergewaltigung, Körperverletzung oder Raub.
Jacob Wetterlings
Laut Friedell entsteht die Herausforderung oft dann, wenn mehr als ein Land einen Gerichtsstandsanspruch hat. Beispielsweise unterliegen viele Schiffe möglicherweise den Gesetzen und Vorschriften des Landes, in dem ihr Schiff registriert ist, einem Konzept, das als Flaggenstaat des Schiffes bezeichnet wird.
Von großen Passagierschiffen wie Kreuzfahrtschiffen gibt es nur wenige, die tatsächlich unter der Flagge der Vereinigten Staaten fahren.
Wenn es sich um ein französisches oder ein norwegisches Schiff handelt, gebe es Überschneidungen bei der Zuständigkeit. Darüber werde man verhandeln, erklärte Friedell. Vermutlich möchte das Land, in dem das Schiff fährt, Vorrang haben.
Während die Strafverfolgung in Fällen, in denen die USA zuständig sind, häufig der Bundesregierung obliegt, besteht eine Ausnahme in Fällen, in denen ein Verbrechen innerhalb von drei Seemeilen vor der Küste begangen wird. In diesen Fällen wäre der Staat zuständig.
Wenn es sich um ein ausländisches Schiff handelt und jemand im Hafen von New York einen Mord begeht, wäre der Staat New York zuständig, aber auch hier könnte das fremde Land nein sagen, das sei unser [Schiff], und es könnten einige Verhandlungen stattfinden, sagte Friedel.
Welche Herausforderungen gibt es bei der Strafverfolgung von Straftaten auf offenen Gewässern?
Die Klärung komplexer Zuständigkeitsfragen ist möglicherweise nicht das Einzige, was Ermittlungen behindert. Nach Angaben der Anwaltskanzlei Hodge, wer hat geschrieben über Verbrechen auf internationalen Gewässern In diesen Fällen kann es aus verschiedenen Gründen, unter anderem aufgrund begrenzter Ressourcen auf hoher See, bekanntermaßen schwierig sein, das Gesetz durchzusetzen.
Aufgrund der Größe der internationalen Gewässer könne es für die Strafverfolgungsbehörden eine Herausforderung sein, effektiv zu patrouillieren, schrieben sie.
Ein Kreuzfahrtschiff in der Karibik. Foto: Getty Images Weitere Herausforderungen können auftreten, wenn die Straftat in internationalen Gewässern begangen wird und kein Land einschreitet, um die Gerichtsbarkeit zu beanspruchen.
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Ian Urbina, ein Journalist mit Die New York Times , gesprochen mit PBS-Nachrichtenstunde im Jahr 2015 über eine umfangreiche Untersuchung, die er zu auf See in der Schifffahrtsbranche begangenen Verbrechen durchgeführt hat, und sagte, dass es in einigen Fällen niemanden gibt, der diese Angelegenheiten untersuchen möchte.
Wenn es zu Straftaten kommt, richten sie sich in der Regel gegen die Besatzung oder die Umwelt. Und die Besatzung komme in der Regel aus armen Ländern und Ländern, die nicht über die nötigen Mittel für eine Strafverfolgung verfügen, sagte er der Verkaufsstelle.
Er entdeckte, dass es in der Schifffahrtsbranche häufig zu Zwangsarbeit, missbräuchlichen Arbeitsbedingungen und Gewalt kommen kann. Urbina sagte, in einem beunruhigenden Fall sei eine schreckliche Gewalttat auf einem körnigen Handyvideo festgehalten worden.
Im Wasser schwimmen vier Männer. Und über 10 Minuten hinweg werden sie erschossen. Und am Ende des Videos sei das Auffälligste, dass die an der Schießerei Beteiligten für Selfies posieren, sagte er PBS-Nachrichtenstunde.
Obwohl es eindeutige Videobeweise gab, schritt niemand ein, um die Täter strafrechtlich zu verfolgen.
Es gibt keine interessierte Partei, die über die nötigen Mittel zur Strafverfolgung oder Untersuchung verfügt. Und letztendlich sind die Meere dieser weitläufige Raum. Daher sei es schwierig, genau zu bestimmen, wann und wo da draußen etwas passiert, wenn es so wenige andere Menschen gibt, die nicht an dem Verbrechen beteiligt waren, sagte er.
Schwere Kriminalitätsvorfälle auf See seien „selten“, sagt ein Sprecher
Das bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass jeder mit einem Mord davonkommen kann.
Wann Micki Kanesaki ist verschwunden Als sie 2006 mit ihrem Ex-Mann Lonnie Kocontes einen Traumurlaub am Mittelmeer verbringen würde, schaltete sich das FBI ein, um den Fall zu untersuchen, und Kocontes wurde schließlich wegen ihres Mordes angeklagt und verurteilt Datumsgrenze: Unvergesslich .
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Micki Kanesaki and Lonnie Kocontes Foto: Getty Images Der Vater von Utah, Kenneth Manzanares, wurde im Juni 2021 ebenfalls zu 30 Jahren Gefängnis in einem Bundesgefängnis verurteilt, nachdem er seine Frau Kristy Manzanares auf dem Kreuzfahrtschiff Emerald Princess in Gewässern vor den Toren Südost-Alaskas zu Tode geprügelt hatte.
„Keine Entschuldigung kann die Grausamkeit dieses Mannes rechtfertigen, der nun die nächsten drei Jahrzehnte hinter Gittern verbringen wird“, sagte Robert Britt, verantwortlicher Spezialagent des FBI-Außenbüros in Anchorage, damals eine Veröffentlichung den Satz verkünden. Das FBI hat mit der Unterstützung unserer Partner unermüdlich daran gearbeitet, Gerechtigkeit für Kristy zu erreichen – eine geliebte Mutter, Tochter, Schwester und Freundin. Auch wenn nun der Gerechtigkeit Genüge getan wurde, können die bleibenden Auswirkungen und das Trauma, die dieser Mann Kristys Familie zugefügt hat, niemals gelöscht werden. Unsere Gedanken sind bei Kristys Familie und ihrer Heimatgemeinde.
Kenneth wurde demnach im darauffolgenden Monat tot in seiner Gefängniszelle aufgefunden CNN .
Auch wenn der Ort des Tatorts eindeutig sein kann, werden diese Art von Morden von Bundesbehörden oft ähnlich wie an Land untersucht.
Man müsse Beweise finden, die physische Beweise sein könnten, und man müsse Zeugen haben, sagte Friedell.
Anne Madison, eine Sprecherin der Cruise Lines International Association, betonte dies USA heute Anfang des Jahres stellte er fest, dass diese Art schwerer Verbrechen auf Kreuzfahrtschiffen eher die Ausnahme als die Regel sei, und betonte dies Kreuzfahrtschiffe sind eine sichere Art zu reisen.
Kreuzfahrtschiffe seien eine der sichersten Urlaubsoptionen der Welt, mit einer erheblich geringeren Kriminalitätsrate als an Land, was auf mehrere Sicherheitsebenen und die Art der Kreuzfahrt zurückzuführen sei, sagte sie. Kreuzfahrtschiffe verfolgen eine Null-Toleranz-Politik, wenn es um kriminelles Verhalten geht, und Vorwürfe schwerer Straftaten auf Kreuzfahrtschiffen sind äußerst selten.