Calvin Crew (Gefängnis von Allegheny County) und Christina Spicuzza (Polizeibehörde von Pitcairn)
Mehr als ein Jahr, nachdem einer Uber-Fahrerin bei der Arbeit in den Kopf geschossen wurde, als sie einen mutmaßlichen Raubüberfall um ihr Leben anflehte und dem Schützen sagte, sie habe vier Kinder, hat die Mutter des Opfers eine Klage wegen widerrechtlicher Tötung und Fahrlässigkeit gegen das Fahrdienstunternehmen eingereicht.
Christina „Christi“ Spicuzza, 38, wurde angeblich am späten 10. Februar oder frühen 11. Februar 2022 von Calvin Anthony Crew, 24, ermordet und mit dem Gesicht nach unten mit einer „COVID-Gesichtsmaske“ in einem Waldgebiet in Monroeville, Pennsylvania, zurückgelassen. Der Verdächtige rief seine Freundin Tanaya Mullen an und bat sie, mit ihrem Apple-Pay-Konto eine Uber-Fahrt für ihn anzurufen, teilten die Behörden des Allegheny County Police Department mit.
Besetzung der Hustlers
Diese Fahrt begann um 21:11 Uhr. am 10. Februar 2022. Spicuzza wurde am 12. Februar 2022, einem Samstag, kurz nach Mittag tot aufgefunden.
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Laut a eidesstattliche Erklärung zur wahrscheinlichen Ursache Als Beweisstück der Klage beigefügt, schrieben Calvin Crew und Tanaya Mullen am 10. Februar 2022 und am 11. Februar 2022 hin und her.
„Was auch immer Sie heute Abend tun, seien Sie vorsichtig“, sagte Mullen angeblich in der Nacht der Uber-Fahrt zu Crew.
Ungefähr 45 Minuten später antwortete Crew: „Versuchen Sie, Bev einen Dub zu schicken, damit ich mir etwas Benzin holen kann“ (es ist unklar, ob er Benzin meinte; ein „Dub“ ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für Marihuana im Wert von 20 Dollar und der Begriff „Gas“ wird auch mit Cannabis in Verbindung gebracht, auch bekannt als „guter Arsch …“).
Zwei Minuten später telefonierten Crew und Mullen kurz, heißt es in der eidesstattlichen Erklärung.
Kurze Zeit später schickte Mullen der Crew angeblich eine SMS mit dem Inhalt: „Cash-App auf seltsamen s – stg, ich versuche es noch einmal und starte mein Telefon neu. Ich sende es, aber es wird nicht abgeschlossen.“
Am nächsten Abend soll Mullen der Crew eine SMS geschrieben haben: „Ich komme nicht ins Gefängnis, wenn wir erwischt werden.“
Die Besatzung, von der die Behörden sagten, sie sei zuvor „wegen eines Raubüberfalls verurteilt worden“, den sie im Alter von 14 Jahren begangen hatte, wurde als die maskierte Person identifiziert, bei der es sich, ohne dass Spicuzza wusste, nicht um Tanaya Mullen handelte – die Person, von der sie glaubte, sie würde sie in dieser Nacht mitnehmen.
Ein erschütterndes Dashcam-Video aus Spicuzzas Uber zeigte, wie sie dem Schützen erzählte, dass sie Mutter von vier Kindern sei.
Ein Video von bestätigte, dass man in der Uber-App hören konnte, wie man „Gib Tanaya ab“ sagte, kurz bevor der Verdächtige eine Waffe auf Spicuzza richtete, sie an ihren Hinterkopf hielt und sie aufforderte, „weiterzufahren“, heißt es in der eidesstattlichen Erklärung.
„Komm schon, ich habe eine Familie“, sagte Spicuzza.
„Ich habe auch eine Familie, jetzt fahr“, antwortete der Verdächtige.
Nachdem Crew mehrfach „Fahrt abschließen“ wiederholt hatte, packte sie die Uber-Fahrerin angeblich am Pferdeschwanz, um ihren Kopf zu kontrollieren.
„Ich flehe dich an, ich habe vier Kinder“, antwortete Spicuzza und fragte sogar: „Bitte nimm mir das ab“ – und bezog sich damit auf die Waffe an ihrem Kopf.
Der Angeklagte soll gesagt haben: „Tu, was ich sage, und alles wird gut.“
Die Besatzung wurde einige Tage später festgenommen.
Anwälte, die Cindy Spicuzza, die Verwalterin des Nachlasses ihrer Tochter, vertreten, behaupten nun in einer Zivilklage auf Bundesebene, dass Ubers angebliche Fahrlässigkeit das Unternehmen für den ungerechtfertigten Tod von Christina Spicuzza haftbar macht.
„Hätte Uber seine Verfahren zur Hintergrundüberprüfung von Fahrern auf Passagiere angewendet, seine umfangreichen Datenanalysefunktionen genutzt, um gefährliche Passagiere auszusortieren, den Fahrern erlaubt, verdächtige Tarife ohne Strafe zu stornieren oder einfach grundlegende Sicherheitsfunktionen in Frau Spicuzzas von Uber genehmigtem Mietwagen bereitgestellt, hätten diese einfachen und wirksamen Maßnahmen – die alle Uber ohne weiteres zur Verfügung standen – Frau Spicuzzas Leben retten können“, heißt es in der Klage. „Bedauerlicherweise wusste Uber jedoch um die Gefahren, denen seine Fahrer durch gefährliche, nicht verifizierte Passagiere wie Mr. Crew ausgesetzt waren, und entschied sich, nichts zu unternehmen, indem es eine bewusste Unternehmenshaltung für ‚Profit über Menschen‘ an den Tag legte und Frau Spicuzzas Familie zurückließ, die um ihren tragischen und vermeidbaren Tod trauerte.“
Der Kläger behauptete, dass Ubers „Versagen“ in mindestens dreierlei Hinsicht eine „direkte und unmittelbare“ Ursache für Spicuzzas Tod sei:
Als direkte und unmittelbare Folge des Versäumnisses von Uber (1), Herrn Crew auszusortieren oder seine Identität zu überprüfen, bevor er in das Fahrzeug von Frau Spicuzza einstieg; (2) Christina Spicuzza alle relevanten Informationen über seine Kriminalgeschichte zur Verfügung zu stellen, die es Frau Spicuzza ermöglicht hätten, eine Entscheidung zu treffen, die ihr Leben hätte retten können; und (3) um Frau Spicuzza mit grundlegenden Sicherheitsfunktionen auszustatten, brachte Uber Frau Spicuzza mit einem Kriminellen zusammen, der Frau Spicuzza dann mit vorgehaltener Waffe festhielt, sie zwang, um ihr Leben zu betteln, sie beraubte, ihr in den Kopf schoss und sie tötete.
Der Kläger strebt im Zivilverfahren ein Schwurgerichtsverfahren an.
Allen Anzeichen nach muss sich Calvin Crew bisher noch keinem Strafprozess stellen, allerdings bereits im März berichtete, dass die Auswahl der Jury begonnen habe im Fall der Todesstrafe.
Im darauffolgenden Monat ein Artikel in der Tribune-Review besprach die Bedenken des Richters die Besetzung von Todesurteilsjurys.
Gesetz
Was Uber , sagte ein Unternehmenssprecher in einer Erklärung gegenüber Law
„Obwohl wir uns nicht zu anhängigen Rechtsstreitigkeiten äußern können, setzen wir uns für die Sicherheit von Fahrern ein, die die Uber-App nutzen.“ „Im Laufe der Jahre haben wir Funktionen und Richtlinien eingeführt, die auf Sicherheit ausgelegt sind, wie das In-App Safety Toolkit, die Möglichkeit, Fahrerkonten mit falschen Namen einzufrieren und unter bestimmten Umständen einen Ausweis von Fahrern zu verlangen“, sagte der Sprecher. „Die Sicherheit der Fahrer hat höchste Priorität und wir werden weiterhin in Sicherheitsfunktionen investieren, um die Messlatte höher zu legen.“
In der Klage wurde behauptet, dass Uber seiner Pflicht, seine Fahrer zu schützen, „leicht nachkommen“ könne, „indem es die gleichen Überprüfungsstandards, die es derzeit für seine Fahrer anwendet, auf seine Fahrgäste anwendet und überprüft, wer die Fahrt bestellt“.
„Derzeit erfasst Uber die Fahrerhistorie und Vorstrafen (sofern zulässig), den Führerscheinstatus, bekannte Pseudonyme, frühere Adressen und Arbeitsrechtinformationen seiner Fahrer und überprüft deren Identität zum Schutz der Fahrer, entscheidet sich jedoch dafür, keine dieser Informationen von seinen Fahrgästen zu sammeln, obwohl dies für die Sicherheit und den Schutz seiner Fahrer erforderlich ist“, heißt es in der Klage. „Es könnte dieser Aufgabe auch dadurch nachkommen, dass es seine umfangreichen Datenerfassungs- und Analysefunktionen nutzt, um potenziell gefährliche Benutzer vorherzusagen und auszusortieren.“ Stattdessen entscheidet sich Uber einfach dagegen.‘
Lesen Sie die Klage Hier .