„Rücksichtsloser“ stellvertretender Rennfahrer-Kollege, stellvertretender Nicht-Notfall-Abgeordneter, tötete am Muttertag eine Mutter und zwei Töchter: Klage

Shanice Renee' Dantzler-Williams, oben rechts; Stephanie Dantzler (unten links) und Miranda Renasia Dantzler-Williams (unten rechts) kamen bei einem Unfall am Muttertag ums Leben, an dem die ehemalige stellvertretende Sheriffin von Charleston County Emily Pelletier (oben links) beteiligt war. (Pelletier-Foto vom Büro des Sheriffs im Charleston County; Fotos der Opfer aus der Leichenhalle von Koger; Foto vom Tatort aus der Klage)

Ein Abgeordneter aus South Carolina, der zu einem Notruf gegen einen anderen Abgeordneten antrat, prallte gegen ein anderes Auto und tötete am Muttertag 2022 eine Mutter und ihre beiden Töchter, heißt es in einer Klage wegen unrechtmäßiger Tötung.

Stephanie Dantzler, 53, und ihre Töchter Shanice Dantzler-Williams, 28, und Miranda Dantzler-Williams, 22, starben laut Klageschrift am 8. Mai 2022, als Emily Pelletier, Stellvertreterin des Sheriffs von Charleston County, angeblich ihr Fahrzeug auf einer unbeleuchteten Landstraße angefahren hat.

In der Klageschrift, die am Montag bei einem Gericht im US-Bundesstaat South Carolina eingereicht wurde, heißt es, dass sich der nächtliche Unfall ereignete, als Pelletier an einem Stoppschild ohne Notbeleuchtung und Sirenen vorbeiraste und durch zwei Fahrspuren des Highway 17 fuhr, als sie das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 73 Meilen pro Stunde heftig „wie eine Rakete“ traf.

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Pelletier fuhr ohne Vorfahrt von einer schlecht beleuchteten hölzernen Nebenstraße auf den Highway 17, heißt es in der Klage.

„Es war für Shanice menschenunmöglich, dem rasenden County-Fahrzeug des Angeklagten Pelletier vor dem Unfall auszuweichen“, heißt es in dem Dokument. „Shanice hatte keine Schuld und trug in keiner Weise zur Ursache des Absturzes bei.“

Durch den Aufprall schleuderte das Fahrzeug des Opfers gegen einen Stromkasten, einen Strommast, Schilder und Bäume.

Pelletiers Fahrzeug drehte sich gegen den Uhrzeigersinn auf die andere Seite der New Road und hielt auf dem südlichen Seitenstreifen der New Road in südwestlicher Richtung an.

Alle drei erlitten schwere Verletzungen und starben.

In der Klage werden Pelletier, sein Kollege Clinton Sacks aus Charleston County, gegen den Pelletier angeblich angetreten ist, das Büro des Sheriffs von Charleston County und Charleston County genannt. Sie wirft Fahrlässigkeit, Fahrlässigkeit und Rücksichtslosigkeit vor und verlangt, dass in einem Verfahren Schadensersatz in unbestimmter Höhe festgesetzt wird. Es wird behauptet, dass Pelletier große Schwierigkeiten bei der Fahrerausbildung hatte und ihr Fahrzeug auf gefährlich unsichere Weise bediente.

„Pelletiers Trainingsbilanz war voller Probleme.“ Sie hatte Probleme mit der Geographie. „Sie hatte Probleme mit dem Fahren, bekam aber immer eine akzeptable Note“, sagte Anwalt Richard Hricik, der Betty Simmons, die Mutter von Stephanie Dantzler und Großmutter von Shanice und Miranda Dantzler-Williams, vertritt, in einem Pressekonferenz . „Sie wurde ohne weitere Aufsicht in das Feld befördert.“ Ihre Post-Promotion-Daten zeigen, dass sie in den darauffolgenden sechs Monaten immer wieder über 100 Mal von den Fahranweisungen der Versandbehörde abgewichen ist. Und die Untersuchung dieses tödlichen Unfalls am Muttertag war von Anfang an fehlerhaft und begrenzt.“

Die Klage dokumentiert GPS- und andere Fahrzeugdaten des Landkreises, aus denen hervorgeht, dass Pelletier und Sacks ihre Fahrzeuge unter Verstoß gegen das Gesetz und die Richtlinien des Ministeriums von South Carolina „mit solch extremen und unerhörten Geschwindigkeiten“ gefahren hatten, in „gewissensschockierender bewusster Gleichgültigkeit gegenüber dem Leben und der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer an diesem Abend“.

Simmons sagte, es sei wie Mord.

„Sie sollen sie beschützen und nicht ihnen das Leben nehmen, und das haben sie getan.“ Das war wie Mord. Sie können ihnen einfach eine Pistole geben, und sie könnte einfach loslegen und sie erschießen. „So einfach war das“, sagte Simmons. „All dies wäre vermeidbar gewesen, wenn man ihre Fahrerlaubnis überprüft und ihr kein Auto als Waffe gegeben hätte.“

Ein Sprecher des Sheriff-Büros von Charleston County lehnte eine Stellungnahme ab und verwies auf anhängige Rechtsstreitigkeiten.

Im vergangenen Juni besprach die Sheriffin von Charleston County, Kristin Graziano, die Ermittlungen und sagte, Pelletier sei über ein Stoppschild hinweggefahren, Geschwindigkeit sei ein Faktor, der dazu beigetragen habe, ihre Lichter und Sirenen seien nicht aktiviert worden und es habe keine Dashcam im Fahrzeug gegeben.

„An den Fakten besteht kein Zweifel. „Ich denke, wir sind uns alle über die Fakten einig“, sagte Graziano. KCTV berichtete . „Sie überfuhr ein Stoppschild und kollidierte mit dem Fahrzeug, das von Shanice gefahren wurde.“ Sie ist gegen das Fahrzeug gefahren, daran besteht kein Zweifel.‘

In der Klage wird behauptet, dass das Büro des Charleston County Sheriffs auf eine lange und bekannte Geschichte gefährlichen und rücksichtslosen Fahrens seiner Stellvertreter zurückblicken kann.

Debbie Narvaez Blumen

In der Klage heißt es, dass die Behörde diese Vorgeschichte in ihren Plänen für den Einsatz von Einsatzfahrzeugen und Fahrstunden zugibt, heißt es in der Klage.

Das Büro des Sheriffs des Charleston County war im Jahr 2019 an 78 Zusammenstößen beteiligt und gab bei über der Hälfte davon ein Verschulden zu, heißt es in der Klage. Im Jahr 2020 war die Behörde an mindestens 23 Kollisionen beteiligt und gab bei mindestens sieben Unfällen ein Verschulden zu, heißt es in den Gerichtsunterlagen.

Pelletier wurde einen Monat nach dem Absturz aus der Abteilung entlassen. Ihr zufolge drohen ihr in einem anhängigen Verfahren drei Anklagepunkte wegen fahrlässiger Tötung WCSC .

Sacks sei freiwillig aus der Abteilung ausgeschieden und sei wegen seiner Handlungen im Zusammenhang mit der Nacht des 8. Mai nicht mit Disziplinarmaßnahmen belegt worden, berichtete der Sender.